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    “車輪上”的新質生產力“馬力強勁” ,十堰滿弓勁發奏響“新春序曲”
    發布時間: 2025-02-07 17:05 來源:十堰廣電 編輯:盧波
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    十堰廣電訊 2025年是“十四五”收官之年,也是“十五五”謀篇之年,做好工業經濟工作意義重大。春節期間,十堰市一批汽車企業不停工不停產,鼓足干勁、接續奮戰,以工業“開門紅”支撐全市經濟“開門紅”,以開局“精彩”,實現全年“出彩”, 以十堰節點之為服務全省支點崛起。

    湖北洲輝:開足馬力忙生產 全力以赴趕訂單

     

     

     

     
     

     

    為滿足上游主機廠供貨需求,十堰經開區湖北洲輝汽車科技股份有限公司,從大年初二開始全員生產。公司數控工廠5條數控生產線、30多臺套設備馬力全開。

    該公司數控工廠廠長王鵬飛介紹,目前有5條汽車配件生產線,每班可生產前防護支架等其他產品1800件左右,滿足上游主機廠供貨需求。

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    2024年,公司年產值達到2.4億元,銷售額同比增長44%。今年第一季度,公司各類訂單接連不斷。

    副總經理王炳霞介紹,今年一季度訂單已達6000萬元,同比增長30%,產品包括側裙板、新能源電瓶框、懸置總成等,現在正全力以赴趕訂單,奮力沖刺“開門紅”。

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    湖北洲輝是一家集汽車懸架系統生產制造為一體的國家級高新技術企業,公司依托“東風”平臺,與東風商用車有限公司、陜西汽車控股集團有限公司、中國重型汽車集團有限公司配套,產品包括:商用車駕駛室懸置工藝合件系列、商用車電池框架總成系列、氫能源框架總成系列、儲能柜充電樁系列等。

    王炳霞說,今年公司將與東風商用車、陜汽、重汽、東實玖行、上海新能源等客戶大力合作,力爭年產值達到3億元。

     

    圣基恒信:搶抓風口 布局新能源裝備制造

     

     

     

     

     
     

     

    一年之計在于春。為搶抓發展機遇、更快更好完成新年訂單,大年初四開始,十堰工業新區的圣基恒信工業裝備技術有限公司的100多名一線生產員工陸續返崗,一套套焊裝夾具即將發往比亞迪。

    該公司制造部部長王平介紹,現有訂單近1500萬元,主要項目是圍繞新能源汽車領域。

    2月5日(2)

    為了能在新能源賽道上加速奔跑,該公司年前就購置了一臺12000瓦的激光切割設備,目前正在安裝調試。王平說,該設備投用后,生產的質量、效率都有大幅提升,滿足公司生產需求。

    購置新設備的同時,公司還將持續加大在新能源領域內的技術研發力度,確保先進技術在公司產品中的應用。公司副總經理楊春偉表示,爭取一季度實現3000萬元的銷售收入,力爭開門紅,隨著汽車廠家海外業務的擴展,公司也將接收海外訂單,爭取在2025年實現8000萬元到9000萬元的銷售收入。

    湖北一專:在手訂單近4億元 開足馬力忙生產

     

     

     

     
     

     

    專用車是十堰汽車產業高質量發展的重要增長極。新年伊始,湖北一專汽車股份有限公司產銷形勢一片大好,一季度已接到訂單近2000臺,預計實現產值近4億元,提前鎖定“開門紅”。

    1月31日(24)

    這段時間,湖北一專汽車股份有限公司基本上每天都有各類環衛車、應急救援車或油田專用車小批量發車。質量檢驗人員正在對車輛做出廠前的最后一道質檢,確保產品質量過硬、安全可靠。

    公司技術總工李傳濤介紹,自1月份以來,環衛類與應急類車輛訂單源源不斷,車間連續加班保生產。

    為了實現開門紅,企業多次到市場一線調研,收集客戶意見和訴求,不斷對產品進行迭代升級,全面滿足客戶需求。新年伊始,便獲得源源不斷的訂單。

    李傳濤介紹,目前訂單主要為壓縮車、勾臂車、移動站等環衛車輛和重點打造的應急保障類消防車,預計要持續生產至3月底。

    1月31日(23)

    十堰明確提出:搶占專用車產業發展新賽道,緊盯細分領域深耕細作,著力建設全國一流專用車生產基地。湖北一專緊緊圍繞“專”字做文章,立足差異化市場和細分領域,從而快速贏得市場份額,實現良好開局。

    李傳濤表示,截至目前,該公司一季度累計接受訂單近2000臺,產值近4億元,1月份已完成銷售額近1億元。

    湖北佳華:新年生產忙不停 全力以赴趕訂單

     

     

     

     
     

     

    大年初三開始,湖北佳華汽車部件有限公司開足馬力忙生產,全力以赴趕訂單,奮力沖刺首季“開門紅”。

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    走進湖北佳華汽車部件有限公司,車間內機聲轟轟,各條生產線火力全開。這兩年新能源汽車市場非常火爆,湖北佳華抓住機遇,引進了自動化軸瓦生產線,每2秒鐘就能生產一片軸瓦,生產效率較以往提升了50%。

    公司技術部長周海波介紹,原來一條生產線需要3到5人,現在3個人能開兩條線,目前公司訂單火爆,每個月產量均超過350萬片。

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    軸瓦是發動機的核心部件,相當于保護發動機的保險絲,產品質量尤為關鍵,為此,公司上新了一臺自動檢測設備,大大提高了檢測質效。

    公司副總經理舒云介紹,以前人工檢測時,每天班產僅幾千片,投入自動檢測線后,班產可達兩萬多片。

    優良的性能讓小軸瓦迅速搶占新能源市場,目前公司正加班加點忙生產保交付,訂單已經排產到了3月份。

    舒云介紹,今年公司圍繞新能源轉型開發,加大技術創新和設備投入,根據當前訂單量計算,預計2025年軸瓦及襯套訂單量近6000萬片,目標產值達1.6億元。

    省級重點項目寶路(十堰)專用車智造園即將投產

     

     

     

     
     

     

    近日,位于十堰經開區的寶路(十堰)綠色低碳高端專用車智造園項目的聯合廠房即將完成收尾工作,長約200米的自動化總成模塊裝調流水線地下綜合管溝已經成型,春節后將進入地上產線安裝。

    2月2日 (1)(6)

    寶路(十堰)綠色低碳高端專用車智造園項目部張佩佩介紹,產業園項目進展較快,特別是聯合廠房主體已完工,整體進度已完成70%,相關生產設備正在陸續進場,預計2月底將啟動設備調試,4月份將正式投產。

    寶路汽車是十堰專用車領域的頭部企業之一,為解決現有生產場地過小的問題,企業投資30億元,建設綠色低碳高端專用車智造園。張佩佩介紹,項目建成后,將極大提升寶路汽車的生產能力,預計整車生產能力將達到每年1萬多臺。

    2月2日 (1)(7)

    園區將同時集聚國內外專用車整車企業、智能網聯高科技企業和產業鏈關鍵核心部件配套企業50余家,加速產業串點成鏈、聚鏈成勢,從而增強十堰汽車產業的競爭力、發展力和持續力。

    張佩佩介紹,園區致力于建設“5G智慧新工廠”和“燈塔工廠”,同時設立專用車行業共享研發中心,打造數字化、智能化、國際化的綠色低碳專用車共享產業園。

    編輯:萬林

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